Le tendenze di prodotto

 

Negli ultimi anni il trend delle esportazioni nel Regno Unito, fattore determinante per il mercato in assenza di una significativa produzione locale, ha segnato una flessione preoccupante che potrebbe portare a non superare il livello di 2,5 milioni di unità di bici importate a fine anno, con una contrazione di ben un milione di unità rispetto ai quantitativi del 2014, senza considerare che solo nel 2010 l’import era stato prossimo ai 4 milioni di unità.

Le cause vengono attribuite dalla Bicycle Association in parte alla debolezza della sterlina sui mercati finanziari che rende le importazioni più care, in parte all’effetto Brexit.

photo credit: DaveBleasdale Courier Bike & London Cab via photopin (license)

Occorre però osservare che ben il 12% dei prodotti importati sono e-bike, fatto che potrebbe a breve segnare una importante svolta nel settore, dopo anni di attesa di un boom dell’elettrico mai realmente avvenuto in terra britannica, ed avrà avrà un impatto negli equilibri attuali di mercato.