Dopo vari test e prove “on the road”, FIR ha verificato la grande funzionalità del perno passante che, da circa un paio d’anni, ha preso piede in varie discipline.
La maggior rigidità sia sulla ruota posteriore che in quella anteriore, permettono una maggiore precisione della forcella in discesa e un maggiore controllo sul manubrio, oltre ad una maggiore reattività alla pedalata e precisione di guida anche sui terreni accidentati. Nella foto il mozzo Hyperlite di FIR da 29”-27,5”. (Distribuito da Gist)