L’EBX è il perfetto connubio tra la velocità e la spettacolarità del downhill e la resistenza necessaria nell’enduro. Poche e chiare parole definiscono questa nuova disciplina che sta prendendo piede in Italia, ma che diventerà presto europea e addirittura mondiale. Un progetto ambizioso che partirà con la prima tappa tra pochi giorni, sabato 17 febbraio 2018, a Parma nell’ambito del Bike Spring Festival. Un vero e proprio Campionato Nazionale a cui tutti possono partecipare.

Come? Basta avere una e-Bike, aggiungere un pizzico di coraggio, un po’ di sana competizione, tanta voglia di divertirsi e lo spettacolo è servito.

L’EBX è una nuova disciplina riconosciuta dall’ASI Ciclismo, con la quale si intende portare le gare di bici a pedalata assistita davanti a un pubblico nuovo. Da una parte quello degli appassionati di e-Mtb che desiderano cimentarsi e confrontarsi in prove a ostacoli. Dall’altra quello di spettatori che preferiscono stare comodamente seduti e godersi lo spettacolo. Tutto questo è possibile grazie all’Electric Bike Cross. Le gare del campionato – in tutto saranno sei tappe – si svolgono, infatti, all’interno di un circuito che può essere riprodotto indoor e outdoor, dove gli spettatori potranno vivere lo stesso divertimento dei partecipanti senza però la medesima fatica.

Fatica? Sì, perché sbaglia chi pensa che pedalare una e-Bike sia da fannulloni. È vero, da una parte le biciclette a pedalata assistita hanno messo in movimento anche chi non praticava più sport o non lo aveva mai praticato, ma hanno anche accorciato le distanze: stessa fatica più chilometri. Non solo, molti motociclisti hanno traslato la loro passione per i motori a scoppio per quelli elettrici. L’e-Bike è, dunque, un mezzo democratico, come desidera esserlo l’EBX.

 

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L’EBX Championship è, infatti, aperto a tutti coloro che hanno una e-Mtb. Il regolamento prevede tre diverse categorie, per favorire sia la partecipazione di bici elettriche cosiddette “legali”, sia modificate e addirittura dei prototipi.

Cominciamo dal basso:

La categoria EBX Legal è aperta alle e-Mtb in commercio, ovvero qualunque marchio riconosciuto e strettamente in regola con il codice stradale.

La categoria EBX Modify è la categoria dove si può modificare la propria e-Mtb Legal: si possono sbloccare le bici dai 25 km/h e si può montare componentistica racing modificandone l’assetto e la ciclistica.

La categoria EBX GP, come nella moto GP, è infatti dedicata ai prototipi con elevata potenza. Possono dunque partecipare i nuovi sperimentatori di questa disciplina.

La competizione si svolge su un circuito 40×25 metri interamente smontabile e replicabile ovunque, indoor e outdoor. Qui vengono allestiti ostacoli e rampe che i rider devono dimostrare di saper superare grazie alla loro capacità tecnica, ma anche alle “abilità” della loro e-Bike.

 

 

I finalisti saranno 9 e si daranno battaglia a ogni gara con partenze che vedranno il confronto diretto di 3 partecipanti per ognuna delle 12 manche totali. Insomma, un vero e proprio tutti contro tutti scandito da turni consecutivi da 5 giri ciascuno. Un format senza un attimo di respiro della durata totale di circa 50 minuti per ogni categoria, e che condito da speaker e musica appassionerà partecipanti e spettatori.

Le tappe 2018

Le gare dell’EBX Championship si svolgeranno sempre il sabato. Il giorno procedente, i partecipanti e tutti coloro che desiderano provare l’EBX, avranno libero accesso alla pista per prove libere.

  1. Parma – Bike Spring Festival – 17 febbraio 2018
  2. Bologna – Outdoor Expo 3 marzo 2018
  3. Firenze – Firenze e-Bike Festival – 14 aprile 2018
  4. Lecco – Bike Up – 14 maggio 2018 (sarà presentato il campionato Europeo EBX del 2019)
  5. Verona – Cosmobike Show – 8 settembre 2018
  6. EICMA Milano – Motor Show Bologna (TBA)

Info utili per la tappa di Parma

Venerdì 16 febbraio 2018: prove libere dalle 10 alle 18

Sabato 17 febbraio: la gara

Ore 10: prove cronometrate EBX GP a seguire prove cronometrate categorie EBX Legal ed EBX Modify

Ore 12.30-13.30: pista aperta a tutti per provare e testare le e-Bike
Ore 14-15: gare EBX Legal e Modify
Ore 15.30-16.30: gare EBX GP

Ore 17: Premiazioni della prima tappa Campionato nazionale EBX

Ore 17-18: pista aperta a tutti per provare e testare le e-Bike

 

Per partecipare

Tessera ASI Ciclismo o certificato medico

Costo: 25 € (per tesseramento ASI Ciclismo valido per tutto il 2018)

Obbligatori: casco integrale e protezioni.

Consigliato: para-schiena

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