La nuova Drive Unit E5000 (DU-E5000) non è progettata per offrire la rapida accelerazione e la gestione fuoristrada della serie dedicate alle e-MTB, ma per e-bike dalla concezione minimalista. Grazie ai suoi componenti estremamente leggeri è stata pensata per venire incontro alle esigenze di commuting urbano, fatto di spostamenti che spesso vedono i ciclisti appesantiti dal bagaglio.
Drive Unit E5000
La Drive Unit unit E5000 (disponibile dalla fine di novembre) genera silenziosamente una coppia di 40 Nm per affrontare con brio qualsiasi tipo di spostamento cittadino. L’efficienza tecnologica dell’unità di trasmissione, la sua compattezza e leggerezza (2,5kg, che corrispondono a circa 380g in meno rispetto alle altre unità SHIMANO STEPS), l’abbinamento con un deragliatore posteriore tradizionale o con un ingranaggio interno al mozzo, contribuiscono alla realizzazione di bici facilmente manovrabili, confortevoli, dotate di componenti estremamente leggeri e durevoli al tempo stesso.
Tre livelli di assistenza
L’assistenza proveniente dall’unità di trasmissione prevede tre modalità di erogazione: eco, normale e alta. Come tutti i sistemi SHIMANO STEPS, i ciclisti ottengono più assistenza quando la loro pressione sui pedali indica al sistema che vogliono accelerare. Questo stile imita il modo in cui le persone vanno normalmente in bicicletta e aiuta a risparmiare la capacità della batteria, perché il supporto non viene fornito quando i ciclisti non lo richiedono.
Diverse opzioni di lettura dei dati
Le informazioni, come quelle relative alla velocità di crociera o sullo stato di carica della batteria, possono essere visualizzate su diverse tipologie di dispositivi. Un’unità di visualizzazione SHIMANO standard (ad esempio SC-E7000 o SC-E6100), un computer da ciclismo di terze parti compatibile, oppure sullo smartphone, grazie alla nuova giunzione EW-EN100 e al rilascio di una apposita app per smartphone chiamata E-TUBE RIDE. Per un set-up davvero minimalista i ciclisti possono anche scegliere di utilizzare la sola giunzione EW-EN100.
La serie di componenti SHIMANO STEPS E5000 è compatibile sia con trasmissioni meccaniche che con trasmissioni elettroniche Shimano Di2. Le differenti tipologie di batteria includono le seguenti opzioni: 418Wh o 504Wh (watt-ora) tipo rack, tubo obliquo o interna.
Molteplici combinazioni di cambio disponibili
Le biciclette equipaggiate con componenti SHIMANO STEPS E5000 possono essere allestite con differenti tipologie di cambio interno al mozzo: il NEXUS Inter-8/7 (IHG), il NEXUS Inter-5E IHG dedicato alle e-bike, l’ALFINE Inter-11/8. Tutti i mozzi a Di2, 8v o Nexus Inter-5E, hanno l’opzione di cambio automatico e una modalità Start che consente di scalare le marce automaticamente per consentire ai ciclisti di ripartire allo stop con una marcia più leggera.
Chi preferisce una trasmissione ad ingranaggi esterni potrà scegliere tra opzioni con cambio meccanico a 9, 10 o 11 velocità o a cambio elettronico (Di2 ) a 11 velocità. Le opzioni relative alla componentistica dell’impianto frenante prevedono freni a disco, freni a rullo, V-brake e freno a contropedale.
